大豐港是交通運輸部規劃的港口項目和江蘇省跨世紀五大戰略工程，國家一類(lèi)開(kāi)放口岸、江蘇省委、省政府重點(diǎn)建設的沿海三大深水海港之一。
區位優(yōu)勢明顯
大豐港區距上海港250海里、連云港港120海里、秦皇島港490海里、距日本長(cháng)崎港430海里、韓國釜山港420海里，可經(jīng)上海港、釜山港直達東南亞和歐美各大港口。凸顯的區位優(yōu)勢，使大豐港區成為江蘇沿海中部及周邊地區與國際市場(chǎng)接軌的最佳大跳板。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速
現已建成生產(chǎn)性泊位40個(gè)，其中海港生產(chǎn)性泊位18個(gè)，內河作業(yè)區生產(chǎn)性泊位22個(gè)，擁有石化碼頭、集裝箱碼頭、滾裝碼頭等專(zhuān)業(yè)性碼頭。已建成進(jìn)口糧食指定口岸、全國沿海第二個(gè)進(jìn)口糧食海進(jìn)江減載口岸、蘇北地區首家縣級保稅物流中心，進(jìn)境肉類(lèi)、水果指定監管場(chǎng)地通過(guò)海關(guān)總署驗收，榮獲江蘇省四星級綠色港口稱(chēng)號。通過(guò)“滬鹽專(zhuān)線(xiàn)”聯(lián)通13個(gè)“一帶一路”沿線(xiàn)國家，40多條國內、國際航線(xiàn)遍布各大洲，被全球前23家國際主要干線(xiàn)船公司納入全球集裝箱運輸網(wǎng)絡(luò )，被納入全國40個(gè)物流節點(diǎn)之一。已實(shí)現公路、江海、海河等多式聯(lián)運，是蘇中蘇北地區重要的出海通道和物流平臺。
